#加密货币监管# Выпустить стейблкоин действительно не просто, одни расходы на Соответствие уже пугают. После прочтения этой статьи я понял, что только на получение лицензии и создание KYC-системы каждый год уходит десятки миллионов долларов. Не говоря уже о дальнейшем управлении резервами и технической поддержке, это почти как создание небольшого банка. Неудивительно, что сейчас только большие платформы осмеливаются этим заниматься. Но если это реально получится, то только на разнице ставок можно неплохо заработать, что действительно заманчиво. Важно, чтобы были каналы для обращения токенов, иначе даже Соответствие ничего не даст. Похоже, что создание стейблкоина зависит не только от технологий, но и от наличия полноценной финансовой инфраструктуры и сети распределения. Небольшим командам стоит сначала оценить, достаточно ли они готовы для этого пути.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
#加密货币监管# Выпустить стейблкоин действительно не просто, одни расходы на Соответствие уже пугают. После прочтения этой статьи я понял, что только на получение лицензии и создание KYC-системы каждый год уходит десятки миллионов долларов. Не говоря уже о дальнейшем управлении резервами и технической поддержке, это почти как создание небольшого банка. Неудивительно, что сейчас только большие платформы осмеливаются этим заниматься. Но если это реально получится, то только на разнице ставок можно неплохо заработать, что действительно заманчиво. Важно, чтобы были каналы для обращения токенов, иначе даже Соответствие ничего не даст. Похоже, что создание стейблкоина зависит не только от технологий, но и от наличия полноценной финансовой инфраструктуры и сети распределения. Небольшим командам стоит сначала оценить, достаточно ли они готовы для этого пути.