FF Cross-Over Web3: A Pré-venda da Digitalização Única Pode Sobreviver?
No dia 22 de julho, a FF anunciou uma parceria estratégica com a plataforma de ativos digitais HabitTrade. Jia Yueting ativou novamente o modo de "saída de conceitos", apresentando uma série de conceitos como "EAI mobilidade + Web3 + blockchain + criptomoeda + stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema de "fusão de valor" que conecta "Web2 e Web3", "on-chain e off-chain" e "realidade e virtual".
A FF, ao entrar no Web3, a solução mais provável é agrupar mais de 10.000 pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos futuros", e depois projetar isso como um produto de token estruturado para venda externa. Essencialmente, isso é usar a "promessa de venda de carros" para financiar "o dinheiro para fabricar carros".
Neste experimento RWA, a FF fornece pedidos antecipados como matéria-prima para a história, o RWA Group é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão, e a HabitTrade fornece o canal de negociação e os compradores. Este é um projeto narrativo financeiro cuidadosamente projetado, cuja base é uma lógica de arbitragem estrutural precisa.
A curto prazo, empresas listadas + pedidos antecipados + expectativas de airdrop são suficientes para ativar uma onda de entusiasmo especulativo no mercado. Mas a longo prazo, os pedidos antecipados não são realmente contas a receber, mas sim compromissos baseados na confiança. Isso não é a tokenização de ativos do mundo real, mas sim "tokenização de visões e crenças".
Vale a pena notar que a FF, como empresa listada na NASDAQ, está enfrentando uma investigação da SEC. Envolver-se em financiamentos tokenizados durante este período sensível sem dúvida aumenta o risco de conformidade. Se no futuro houver a intenção de monetizar "pré-encomendas" e angariar fundos de cidadãos americanos, isso pode cruzar a linha vermelha da regulamentação da SEC.
O fim da inovação financeira é a confiança. Jia Yueting tenta, sob o nome de RWA, ressuscitar uma "revezamento de fé" do Nasdaq ao Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, convertendo os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Mas se os ativos fora da cadeia são PPTs vagos, enquanto os da cadeia são Tokens que precisam ser resgatados, essa ponte será difícil de percorrer.
Para Jia Yueting, este ainda é o velho caminho que ele conhece bem de contar histórias e angariar fundos, apenas com um novo palco Web3. A verdadeira entrega de produtos e o cumprimento de promessas será a chave para o futuro da FF.
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BackrowObserver
· 19h atrás
Então realmente colam qualquer novo conceito.
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fork_in_the_road
· 21h atrás
O chefe Jia ainda é tão bom em especular conceitos.
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TokenGuru
· 08-05 08:42
Mais uma vez a serem enganados por idiotas? É apenas uma cópia do modelo ICO de 2018, os antigos mineiros que estão de pé há muitos anos riem-se e não dizem nada.
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NftRegretMachine
· 08-03 14:31
O conceito do chefe Jia começou a ser expresso de forma variada novamente.
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HalfPositionRunner
· 08-03 14:25
O Sr. Jia enviou novamente.
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rugpull_ptsd
· 08-03 14:25
Já começaram a desenhar promessas de novo, parece cansativo.
FF cruzando o Web3: a tokenização de pré-encomendas pode resolver a crise de financiamento?
FF Cross-Over Web3: A Pré-venda da Digitalização Única Pode Sobreviver?
No dia 22 de julho, a FF anunciou uma parceria estratégica com a plataforma de ativos digitais HabitTrade. Jia Yueting ativou novamente o modo de "saída de conceitos", apresentando uma série de conceitos como "EAI mobilidade + Web3 + blockchain + criptomoeda + stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema de "fusão de valor" que conecta "Web2 e Web3", "on-chain e off-chain" e "realidade e virtual".
A FF, ao entrar no Web3, a solução mais provável é agrupar mais de 10.000 pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos futuros", e depois projetar isso como um produto de token estruturado para venda externa. Essencialmente, isso é usar a "promessa de venda de carros" para financiar "o dinheiro para fabricar carros".
Neste experimento RWA, a FF fornece pedidos antecipados como matéria-prima para a história, o RWA Group é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão, e a HabitTrade fornece o canal de negociação e os compradores. Este é um projeto narrativo financeiro cuidadosamente projetado, cuja base é uma lógica de arbitragem estrutural precisa.
A curto prazo, empresas listadas + pedidos antecipados + expectativas de airdrop são suficientes para ativar uma onda de entusiasmo especulativo no mercado. Mas a longo prazo, os pedidos antecipados não são realmente contas a receber, mas sim compromissos baseados na confiança. Isso não é a tokenização de ativos do mundo real, mas sim "tokenização de visões e crenças".
Vale a pena notar que a FF, como empresa listada na NASDAQ, está enfrentando uma investigação da SEC. Envolver-se em financiamentos tokenizados durante este período sensível sem dúvida aumenta o risco de conformidade. Se no futuro houver a intenção de monetizar "pré-encomendas" e angariar fundos de cidadãos americanos, isso pode cruzar a linha vermelha da regulamentação da SEC.
O fim da inovação financeira é a confiança. Jia Yueting tenta, sob o nome de RWA, ressuscitar uma "revezamento de fé" do Nasdaq ao Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, convertendo os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Mas se os ativos fora da cadeia são PPTs vagos, enquanto os da cadeia são Tokens que precisam ser resgatados, essa ponte será difícil de percorrer.
Para Jia Yueting, este ainda é o velho caminho que ele conhece bem de contar histórias e angariar fundos, apenas com um novo palco Web3. A verdadeira entrega de produtos e o cumprimento de promessas será a chave para o futuro da FF.