Gate七月透明度報告發布:穩健實現多維增長
🔹衍生品交易量達 7,400 億美元,市佔率攀升至 11%,創年度新高🔹Launchpad、Launchpool 全面爆發,超額認購率高達 7325.60%,高峯 APR 超 4500%🔹Gate Alpha在7月份上線了超過400個代幣,空投數量及獎勵持續刷新紀錄🔹儲備金總規模達 105.04 億美元,$GT 累計銷毀超 1.8 億枚
Gate 將繼續以強勁增長拓展全球生態布局,致力於爲用戶打造更安全、高效、充滿活力的數字資產生態系統。
完整報告詳見:https://www.gate.com/zh/announcements/article/46650
法拉第未來押注加密與AI雙引擎求生!推C10加密基金,擬斥資5億美金配置鏈上資產
深陷經營困境的法拉第未來(Faraday Future)宣布戰略轉型,推出C10鏈上基金產品並聚焦具身AI(Embodied AI)研發。該基金將配置剔除穩定幣的前十大加密資產,計劃初期投入3000萬美元,目標總規模5-10億美元,預計通過鏈上質押獲取3%-5%年化收益以支持股票回購及核心業務創新。此次激進轉型標志着這家曾對標特斯拉的造車新勢力,試圖借力加密市場短週期高流動性特質與AI長週期價值構建“雙引擎”增長模型。
現金流告急,FF借加密與AI戰略突圍
在電動汽車業務持續掙扎、資金鏈緊張的背景下,法拉第未來(Faraday Future)於8月17日宣布啓動重大戰略轉型,將業務重心延伸至加密貨幣與具身人工智能(Embodied AI)領域。公司同步推出名爲“C10 Treasury”的鏈上基金產品,該產品爲剔除穩定幣的市值加權型前十加密資產組合。基金採用“80%被動跟蹤+20%主動管理”策略,旨在通過優化鏈上資產配置實現超額收益。 法拉第未來聯席共創官Ian Calderon闡釋轉型邏輯:“未來十年或是加密市場的超級長牛週期...FF正構建雙引擎循環增長系統——將長週期、高價值的EAI(具身AI)電動汽車生態,與短週期、高流動性的加密生態相結合。這兩個飛輪將相互賦能,重新定義出行與金融創新的可能性。” 此舉顯露出公司試圖以加密業務快速輸血、AI技術長期賦能的策略盤活全局。
C10基金錨定質押收益,輸血股票回購與研發
根據規劃,C10鏈上基金首期將投入3000萬美元購買加密資產,最終目標規模鎖定在5億至10億美元區間。基金計劃通過底層資產的鏈上質押(Staking)獲取約3%-5%的年化收益。公司明確表示,這部分鏈上生息收入將專項用於兩大用途:支持FF股票回購計劃(以穩定投資者信心)及爲核心電動汽車業務的具身AI技術創新提供資金支持。
量產困局未解,轉型前景存疑
此次激進轉型凸顯法拉第未來主營電動汽車業務的嚴峻困境。這家曾被視爲特斯拉潛在競爭者的造車新勢力,發展歷程屢遭波折。截至2025年1月,其旗艦車型FF 91累計產量僅16臺,且多數交付給內部員工與品牌支持者。傳統融資渠道收窄、現金流持續承壓,迫使公司不得不探索加密資產配置等非常規手段尋求突破。市場關注其能否真正實現“加密輸血造車、AI技術反哺”的閉環生態構建。
結語
法拉第未來的“加密+AI”雙引擎戰略,成爲傳統車企逆境求生的極端案例。其以企業資金配置鏈上資產並依賴質押收益反哺主業的模式,在加密市場高波動性下面臨顯著風險。若C10基金能如期達成規模目標並穩定獲取鏈上收益,或爲FF延展生存窗口;但核心造車能力的缺失與量產困局,仍是懸在這家明星公司頭頂的達摩克利斯之劍。此番轉型能否成爲實體企業借道加密市場紓困的範本,仍需時間檢驗。