peaqはどのようにポルカドットのアーキテクチャを利用して"オンチェーンTSL"を構築するのか？

最近、ポルカはTSLとジャガーがIAA MOBILITY 2023モーターショーでPolkadotのパラレルチェーンpeaq技術を使用した充電と駐車料金の支払いデモを展示することを発表しました。このニュースは、自動車業界におけるブロックチェーン技術の応用の展望に対する業界の広範な関心を引き起こしました。

peaqはPolkadotのパラレルチェーンとして、ブロックチェーンとIoT技術に基づくWeb3エコシステムの構築に取り組んでいます。その目標は、デジタル世界と現実世界をつなぎ、ユーザーが現実世界に基づくサービスや商品から共同で利益を得ることを可能にすることです。この現実資産とブロックチェーン技術を結びつける試みは、現在のWeb3分野での探索のホットなトピックの一つです。

ポルカネットワークの独特なアーキテクチャは、peaqに強力な技術サポートを提供します。クロスチェーンプロトコルとして、ポルカは異なるブロックチェーンを接続し保護し、ブロックチェーン間の相互運用性を実現することを目的としています。そのコアコンポーネントには、リレーチェーン、パラチェーン、ブリッジが含まれ、相互運用可能なエコシステムを構成しています。

このエコシステムでは、peaqは「オンチェーンTSL」のコンセプトを推進しています。ウィーンのカーシェアリングサービス会社ELOOPを例に挙げると、同社はToken化された100台のTSL電気自動車を所有しています。peaqは各車両にユニークなIDを提供し、それを分散型物理インフラストラクチャ（DePin）の一部としています。これらの車両は「フラグメント化」されており、複数の投資家が共同で保有し、リース収益の分配を受けることができます。

IAA MOBILITY 2023の展示会では、TSLとジャガーがpeaq技術を活用して自律的に充電と駐車料金を支払う方法を展示します。このデモはGaia-XとmoveIDプロジェクトの成果を組み合わせて、未来のモビリティエコシステムの可能性を示します。このプロセスでは、車両が自律的なマシンアイデンティティを使用して充電ステーションや駐車スペースとインタラクションし、分散型ウォレットを通じて支払いを完了します。

注目すべきは、今回のデモにはFetch.aiネットワークも含まれており、このネットワークは分散型のスマートエコノミーの構築に取り組んでいます。Fetch.aiの自律経済エージェントアーキテクチャ（AEA）は、デモに自律AIエージェントフレームワークを提供し、マルチチェーンIDを通じてエコシステム間の通信を実現します。

今回の展示は単なる技術のデモにとどまらず、モノの経済（Economy of Things）という概念の実践でもあります。これは、ブロックチェーン技術がどのように伝統的な自動車産業を強化し、未来のスマート交通システムへの道を切り拓くかを示しています。車両、充電ステーション、インフラストラクチャーを接続することによって、peaqとそのパートナーは自己主権型アイデンティティ（SSI）に基づく新しいユーザー体験を探求しています。

これらの技術の継続的な発展と応用に伴い、私たちはより多くの現実世界の資産がブロックチェーンエコシステムに導入されるのを期待でき、Web3技術の日常生活への応用と普及をさらに推進することができます。

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