Investasi informatika kereta api dipercepat, AI mendukung kemajuan kecerdasan

Makro: Siklus pembaruan besar-besaran peralatan kereta api dan transportasi rel akan segera tiba, investasi aset tetap secara keseluruhan akan mencapai titik balik.

• Total investasi kereta api 2023 mencapai 764,5 miliar yuan, meningkat 7,5% dibandingkan tahun sebelumnya, mengakhiri tren penurunan yang berkelanjutan sejak 2020. Investasi kereta api dari Januari hingga April 2024 mencapai 184,9 miliar yuan, meningkat 10,5%.

• Jumlah pengadaan kereta listrik pertama kali pada tahun 2024 mencapai 165 unit, melebihi total pengadaan tahun 2023.

• Diperkirakan dalam tiga tahun ke depan akan ada periode emas untuk pembaruan berbagai produk yang ditambah dengan peluncuran produk baru, total investasi aset tetap kereta api akan meningkat secara bertahap.

Tingkat Menengah: Dalam gelombang pembaruan perangkat besar-besaran, investasi informatika kereta api dipercepat

• Dukungan kebijakan: "Rencana Kereta Api Digital" mengusulkan bahwa tingkat digitalisasi kereta api akan meningkat secara signifikan pada tahun 2027, dan transformasi digital akan sepenuhnya selesai pada tahun 2035.

• Respons industri: Biro Kereta Api Nasional mengusulkan untuk berusaha menghapuskan mesin diesel tua pada tahun 2027.

• Investasi informasi akan terfokus pada peralatan cerdas dan operasi, inovasi teknologi, 5G+big data+Kecerdasan Buatan dan bidang lainnya.

Tingkat Mikro: AI Mendukung Kemajuan Inteligensi Kereta Api

Teknologi AI dapat digunakan dalam berbagai bidang seperti pemantauan keamanan, deteksi dan pemeliharaan cerdas, penjadwalan cerdas, dan optimisasi layanan penumpang. Seperti yang diluncurkan oleh Jiaxun Feihong, "Platform Feihong Anshi" dan "Asisten Cerdas Pengetahuan AI Kereta Api".

Disarankan untuk memperhatikan: Jiaxun Feihong, China Tonghao, Hu辉煌科技, Sīwéi Lièkòng, dll.

Peringatan Risiko

Perkembangan AI tidak sesuai harapan, permintaan daya komputasi tidak sesuai harapan, risiko persaingan pasar.