Investasi Informasi Perkeretaapian Mempercepat, AI Mendukung Kemajuan Cerdas

Tingkat Makro - Siklus Pembaruan Perangkat Besar untuk Transportasi Rel Akan Segera Tiba, Investasi Aset Tetap Secara Keseluruhan Menyambut Titik Balik, Tingkat Kesehatan Industri Diperkirakan Akan Meningkat Setiap Tahun:

• Total investasi kereta api mencapai titik "pemulihan" setelah terpuruk, periode pembaruan sepuluh tahun akan dimulai kembali. Selama sepuluh tahun dari 2014-2023, investasi kereta api masing-masing mencapai 8088 / 8238 / 8015 / 8010 / 8028 / 8029 / 7819 / 7489 / 7109 / 7654 miliar yuan. Dapat dilihat bahwa sejak 2020, investasi kereta api menunjukkan penurunan setiap tahun, tetapi pada tahun 2023 terjadi pemulihan dengan total 7645 miliar yuan, meningkat 7,5% dibandingkan tahun sebelumnya; dari Januari hingga April 2024, investasi tetap aset kereta api nasional mencapai 1849 miliar yuan, meningkat 10,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

• Jumlah pembelian kereta Fuxing melebihi ekspektasi, menunjukkan investasi positif dari kereta api negara. Pengumuman tender pertama 2024 menunjukkan jumlah pembelian mencapai 165 set (total dari berbagai konfigurasi), melebihi jumlah pembelian sebelumnya di tahun 2023 (masing-masing 103/55/6 set).

• Kami percaya bahwa, dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti umur perangkat, sepuluh tahun adalah siklus besar untuk investasi kereta api. Setelah sepuluh tahun, akan ada pembaruan besar-besaran perangkat, sehingga total investasi aset tetap kereta api akan menunjukkan tren kenaikan tahunan yang signifikan di awal siklus dan nilai absolut jumlahnya cukup besar, dan akan menurun setiap tahun di akhir siklus. Titik balik tahun 2023 dan tren pertumbuhan tahun ke tahun dalam investasi selama empat bulan pertama tahun 2024, serta volume pengadaan kereta cepat fase pertama tahun 2024 yang melebihi tahun lalu, semuanya secara kuat membuktikan bahwa tren siklus baru investasi kereta api telah mulai terlihat secara bertahap. Kereta Api Negara menunjukkan kecenderungan yang cukup kuat dalam hal investasi. Kami memperkirakan bahwa dalam tiga tahun ke depan, akan terjadi periode emas pembaruan berbagai produk yang ditambah dengan peluncuran produk baru, dan total nilai investasi aset tetap kereta api akan meningkat secara bertahap.

Tingkat Menengah - Percepatan Investasi Informasi Kereta Api di Tengah Gelombang Pembaruan Perangkat Besar-besaran:

• Dukungan Kebijakan: Pada September 2023, China National Railway Group Co., Ltd. menerbitkan "Rencana Kereta Api Digital". Menurut rencana tersebut, hingga 2027, tingkat digitalisasi kereta api akan meningkat secara signifikan, dengan bidang-bidang kunci mencapai kecerdasan. Hingga 2035, transformasi digital kereta api akan sepenuhnya selesai, dan tingkat kecerdasan di semua bidang bisnis kereta api akan meningkat secara menyeluruh; Berdasarkan "Rencana Inovasi Teknologi Kereta Api "Empat Belas Lima" yang diterbitkan oleh Biro Kereta Api Nasional, akan dibangun arsitektur sistem teknologi kereta api cerdas versi 2.0. Pada 2025, teknologi kereta api cerdas akan mencapai terobosan menyeluruh, termasuk inovasi teknologi dalam aspek konstruksi cerdas, peralatan cerdas, dan operasi cerdas.

• Respon Industri: Pada konferensi pers Dewan Negara pada bulan Februari 2024, Biro Kereta Api Nasional menyatakan akan menyusun standar emisi lokomotif diesel dan metode pengelolaan, menyempurnakan kebijakan subsidi pembaruan, dan berusaha untuk mengeliminasi lokomotif diesel tua secara fundamental pada tahun 2027, yang juga merupakan tindakan konkret industri kereta api untuk melaksanakan keputusan pusat partai tentang mendorong pembaruan peralatan dalam skala besar.

• Kami percaya bahwa dalam gelombang pembaruan dan penggantian kereta api, investasi dalam informasi adalah tren penting, dan nilai investasi akan terfokus pada bidang-bidang tersegmentasi yang erat kaitannya dengan inovasi teknologi dan perluasan aplikasi, seperti peralatan cerdas dan operasi dan pemeliharaan, inovasi teknologi, serta penggabungan teknologi 5G + big data + kecerdasan buatan.

Tingkat Mikro - AI Mendorong Kemajuan Cerdas Kereta Api. Teknologi AI dapat mempercepat realisasi peningkatan cerdas menyeluruh pada sistem perkeretaapian, seperti teknologi AI yang dapat digunakan untuk pemantauan keamanan (analisis video AI melaporkan anomali secara proaktif), deteksi dan pemeliharaan cerdas (identifikasi dini masalah dan pemeliharaan prediktif), penjadwalan cerdas (mengoptimalkan rencana operasi kereta), optimasi layanan penumpang (menganalisis perilaku dan preferensi penumpang), inspeksi cerdas, analisis efisiensi operasional, layanan pelanggan cerdas, dan berbagai bidang lainnya. Dalam aplikasi praktis, seperti perusahaan tertentu yang meluncurkan platform kemampuan visual kereta api "Platform Anshi", melalui platform visual cerdas, memisahkan sistem bisnis dari layanan visual, dan melalui standarisasi algoritma dan model, mewujudkan manajemen dinamis kemampuan visual cerdas; juga meluncurkan produk teknologi model besar pertama di industri kereta api domestik "Asisten Cerdas Pengetahuan AI Kereta Api", yang telah dilaksanakan dalam uji coba di beberapa kantor jalur kereta api, kereta api lokal, dan jalur kota.

Disarankan untuk memperhatikan: sistem pengendalian dan penjadwalan kereta api/komunikasi khusus, sistem kontrol operasi kereta maglev cepat/sistem sinyal, sistem kontrol operasi kereta/sistem penjualan dan pemeriksaan otomatis, serta perusahaan di bidang terkait lainnya.

Peringatan Risiko: Pengembangan AI tidak memenuhi harapan, permintaan daya komputasi tidak memenuhi harapan, risiko persaingan pasar.