Les États-Unis et l'Europe ont finalisé les détails commerciaux : des droits de douane de 15 % sur les automobiles et les semi-conducteurs, l'Union européenne achètera pour 750 milliards de dollars de produits énergétiques américains.
L’UE et les États-Unis ont publié aujourd’hui (21) les détails de leur dernier cadre commercial, convenant de taux et de conditions tarifaires détaillés pour les industries du bois, des semi-conducteurs, de la pharmacie et de l’automobile. (Synopsis : Trump annonce des droits de douane sur l’acier et les semi-conducteurs dès la semaine prochaine !) Le bitcoin est tombé en dessous de 118 000 dollars, l’Ethereum a perdu 4 600 dollars) Selon CNBC, l’Union européenne et les États-Unis ont annoncé les détails du dernier cadre commercial entre les deux parties aujourd’hui (21), parvenant à un accord sur les taux et conditions tarifaires détaillés, y compris les industries du bois, des semi-conducteurs, pharmaceutique et automobile. L’accord, qui a été provisoirement conclu à la fin du mois de juillet après des semaines d’intenses négociations, clarifie désormais les accords commerciaux entre un certain nombre d’industries clés. Après de longues négociations, les États-Unis et l’Union européenne sont finalement parvenus à un accord commercial à la fin du mois de juillet, fixant des droits de douane uniformes de 15 % sur les produits de l’UE et exigeant de l’UE qu’elle achète pour 750 milliards de dollars de produits énergétiques américains et qu’elle investisse au moins 600 milliards de dollars supplémentaires aux États-Unis. À l’époque, de nombreux dirigeants politiques et commerciaux européens considéraient l’accord comme mauvais pour l’UE, et certains détails n’étaient pas clairs, notamment en ce qui concerne les droits de douane imposés par le président américain Donald Trump à des industries spécifiques. À l’heure actuelle, après la publication des détails spécifiques, les droits de douane sur les industries connexes sont les suivants : Bois d’œuvre, semi-conducteurs et industrie pharmaceutique Selon l’accord, à partir du 1er septembre, les droits de douane dits de l’article 232 seront limités à 15 %, et les États-Unis imposeront des droits de douane allant jusqu’à 15 % sur le bois, les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques de l’UE, ce qui est bien inférieur aux droits de douane de 100 % sur les semi-conducteurs et de 250 % sur les produits pharmaceutiques précédemment menacés par Trump. De hauts responsables américains ont déclaré que les tarifs douaniers visaient à équilibrer le déficit commercial et à stimuler l’industrie manufacturière nationale. Dans l’industrie pharmaceutique en particulier, l’UE, en tant que principale source d’importations de produits pharmaceutiques aux États-Unis, a un plafond tarifaire de 15 % et ne chevauchera pas d’autres droits de douane à l’échelle de l’UE. Automobile L’industrie automobile est également l’un des points centraux de l’accord. Les États-Unis et l’Union européenne ont convenu d’imposer des droits de douane conditionnels de 15 % sur les exportations européennes de voitures et de pièces automobiles vers les États-Unis, réduisant de près de moitié les droits de douane actuels de 27,5 % et inférieurs aux droits de douane de 30 % précédemment menacés par Trump. La condition est que l’UE doit introduire une législation visant à réduire les droits de douane sur les produits industriels, mais seule une proposition législative est nécessaire pour initier cet échange commercial. Les deux parties se sont également engagées à reconnaître mutuellement les normes automobiles de l’autre partie afin de promouvoir la facilitation des échanges. Cependant, l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA) avertit toujours que malgré la réduction des droits de douane, les droits de douane de 15 % entraîneront des milliards de dollars de coûts annuels pour l’industrie automobile allemande, ce qui constituera un grand défi pour la transformation industrielle. Dans le même temps, l’accord comprend également l’engagement de l’UE à éliminer tous les droits de douane sur les produits industriels américains et à fournir un accès au marché pour les produits de la mer et les produits agricoles américains. En outre, l’UE prévoit d’augmenter considérablement les achats d’équipements militaires et de défense américains et d’investir dans les puces d’IA, l’énergie et d’autres domaines, mais ces engagements sont décrits comme « attendus » plutôt qu’obligatoires, de sorte qu’il peut y avoir des incertitudes quant à leur mise en œuvre. Cet accord commercial offre plus de certitude pour le commerce bilatéral entre les États-Unis et l’Europe, réduisant ainsi le risque d’une guerre commerciale à part entière. Cependant, certains économistes soulignent également que les droits de douane moyens des États-Unis sur les produits de l’UE restent plus élevés qu’en 2024 et auront toujours un impact négatif sur la croissance économique de l’UE. Pour les consommateurs américains, les tarifs douaniers peuvent également entraîner une hausse des prix des biens importés, ce qui affecte les bénéfices des entreprises et alourdit le fardeau des consommateurs. Dans l’environnement commercial mondial, d’autres partenaires commerciaux négocient toujours des accords commerciaux similaires avec les États-Unis, et les détails de l’accord entre les États-Unis et l’UE peuvent fournir une référence utile pour ces négociations, mais soulignent également que les règles du commerce mondial sont confrontées à des changements majeurs. L’IPP américain a explosé en juillet, le bitcoin a atteint 117 000 dollars, les tarifs douaniers de Trump ont tiré la sonnette d’alarme sur l’inflation, la Fed va-t-elle réduire les taux d’intérêt en septembre ? Le rapport sur l’IPC américain de juillet a publié un « nouveau sommet des prix en juin », Trump a fait pression sur Powell : les tarifs n’ont pas exacerbé l’inflation, la Fed va réduire les taux d’intérêt en septembre La guerre tarifaire entre les États-Unis et la Chine s’est propagée » La société de minage de bitcoins CleanSpark fait face à 185 millions de dollars de droits de douane en raison de l’importation de machines de minage de BTC [Les États-Unis et l’Europe finalisent les règles commerciales : droits de douane de 15 % sur les automobiles et les semi-conducteurs, et l’UE veut acheter 750 milliards de produits énergétiques à base de magnésium aux États-Unis] Cet article a été publié pour la première fois dans BlockTempo Le média d’information blockchain le plus influent.
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Les États-Unis et l'Europe ont finalisé les détails commerciaux : des droits de douane de 15 % sur les automobiles et les semi-conducteurs, l'Union européenne achètera pour 750 milliards de dollars de produits énergétiques américains.
L’UE et les États-Unis ont publié aujourd’hui (21) les détails de leur dernier cadre commercial, convenant de taux et de conditions tarifaires détaillés pour les industries du bois, des semi-conducteurs, de la pharmacie et de l’automobile. (Synopsis : Trump annonce des droits de douane sur l’acier et les semi-conducteurs dès la semaine prochaine !) Le bitcoin est tombé en dessous de 118 000 dollars, l’Ethereum a perdu 4 600 dollars) Selon CNBC, l’Union européenne et les États-Unis ont annoncé les détails du dernier cadre commercial entre les deux parties aujourd’hui (21), parvenant à un accord sur les taux et conditions tarifaires détaillés, y compris les industries du bois, des semi-conducteurs, pharmaceutique et automobile. L’accord, qui a été provisoirement conclu à la fin du mois de juillet après des semaines d’intenses négociations, clarifie désormais les accords commerciaux entre un certain nombre d’industries clés. Après de longues négociations, les États-Unis et l’Union européenne sont finalement parvenus à un accord commercial à la fin du mois de juillet, fixant des droits de douane uniformes de 15 % sur les produits de l’UE et exigeant de l’UE qu’elle achète pour 750 milliards de dollars de produits énergétiques américains et qu’elle investisse au moins 600 milliards de dollars supplémentaires aux États-Unis. À l’époque, de nombreux dirigeants politiques et commerciaux européens considéraient l’accord comme mauvais pour l’UE, et certains détails n’étaient pas clairs, notamment en ce qui concerne les droits de douane imposés par le président américain Donald Trump à des industries spécifiques. À l’heure actuelle, après la publication des détails spécifiques, les droits de douane sur les industries connexes sont les suivants : Bois d’œuvre, semi-conducteurs et industrie pharmaceutique Selon l’accord, à partir du 1er septembre, les droits de douane dits de l’article 232 seront limités à 15 %, et les États-Unis imposeront des droits de douane allant jusqu’à 15 % sur le bois, les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques de l’UE, ce qui est bien inférieur aux droits de douane de 100 % sur les semi-conducteurs et de 250 % sur les produits pharmaceutiques précédemment menacés par Trump. De hauts responsables américains ont déclaré que les tarifs douaniers visaient à équilibrer le déficit commercial et à stimuler l’industrie manufacturière nationale. Dans l’industrie pharmaceutique en particulier, l’UE, en tant que principale source d’importations de produits pharmaceutiques aux États-Unis, a un plafond tarifaire de 15 % et ne chevauchera pas d’autres droits de douane à l’échelle de l’UE. Automobile L’industrie automobile est également l’un des points centraux de l’accord. Les États-Unis et l’Union européenne ont convenu d’imposer des droits de douane conditionnels de 15 % sur les exportations européennes de voitures et de pièces automobiles vers les États-Unis, réduisant de près de moitié les droits de douane actuels de 27,5 % et inférieurs aux droits de douane de 30 % précédemment menacés par Trump. La condition est que l’UE doit introduire une législation visant à réduire les droits de douane sur les produits industriels, mais seule une proposition législative est nécessaire pour initier cet échange commercial. Les deux parties se sont également engagées à reconnaître mutuellement les normes automobiles de l’autre partie afin de promouvoir la facilitation des échanges. Cependant, l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA) avertit toujours que malgré la réduction des droits de douane, les droits de douane de 15 % entraîneront des milliards de dollars de coûts annuels pour l’industrie automobile allemande, ce qui constituera un grand défi pour la transformation industrielle. Dans le même temps, l’accord comprend également l’engagement de l’UE à éliminer tous les droits de douane sur les produits industriels américains et à fournir un accès au marché pour les produits de la mer et les produits agricoles américains. En outre, l’UE prévoit d’augmenter considérablement les achats d’équipements militaires et de défense américains et d’investir dans les puces d’IA, l’énergie et d’autres domaines, mais ces engagements sont décrits comme « attendus » plutôt qu’obligatoires, de sorte qu’il peut y avoir des incertitudes quant à leur mise en œuvre. Cet accord commercial offre plus de certitude pour le commerce bilatéral entre les États-Unis et l’Europe, réduisant ainsi le risque d’une guerre commerciale à part entière. Cependant, certains économistes soulignent également que les droits de douane moyens des États-Unis sur les produits de l’UE restent plus élevés qu’en 2024 et auront toujours un impact négatif sur la croissance économique de l’UE. Pour les consommateurs américains, les tarifs douaniers peuvent également entraîner une hausse des prix des biens importés, ce qui affecte les bénéfices des entreprises et alourdit le fardeau des consommateurs. Dans l’environnement commercial mondial, d’autres partenaires commerciaux négocient toujours des accords commerciaux similaires avec les États-Unis, et les détails de l’accord entre les États-Unis et l’UE peuvent fournir une référence utile pour ces négociations, mais soulignent également que les règles du commerce mondial sont confrontées à des changements majeurs. L’IPP américain a explosé en juillet, le bitcoin a atteint 117 000 dollars, les tarifs douaniers de Trump ont tiré la sonnette d’alarme sur l’inflation, la Fed va-t-elle réduire les taux d’intérêt en septembre ? Le rapport sur l’IPC américain de juillet a publié un « nouveau sommet des prix en juin », Trump a fait pression sur Powell : les tarifs n’ont pas exacerbé l’inflation, la Fed va réduire les taux d’intérêt en septembre La guerre tarifaire entre les États-Unis et la Chine s’est propagée » La société de minage de bitcoins CleanSpark fait face à 185 millions de dollars de droits de douane en raison de l’importation de machines de minage de BTC [Les États-Unis et l’Europe finalisent les règles commerciales : droits de douane de 15 % sur les automobiles et les semi-conducteurs, et l’UE veut acheter 750 milliards de produits énergétiques à base de magnésium aux États-Unis] Cet article a été publié pour la première fois dans BlockTempo Le média d’information blockchain le plus influent.