#PI# Actualités de dernière minute : Ford Motor Company annonce qu'en raison des droits de douane catastrophiques de Donald Trump, ses bénéfices vont chuter de 36 % cette année, ce qui équivaut à une baisse des revenus d'environ 2 milliards de dollars.
L'"âge d'or" de Trump est en train de détruire les entreprises phares américaines...
Les nouvelles prévisions de Ford sont même pires que celles de l'entreprise précédemment annoncées. Le bénéfice avant intérêts et impôts ajusté sera compris entre 6,5 et 7,5 milliards de dollars. La prévision initiale était de 7 à 8,5 milliards de dollars. L'an dernier, le bénéfice de l'entreprise était de 10,2 milliards de dollars.
Ford s'attend à ce que ses bénéfices ajustés pour cette année comprennent 2 milliards de dollars de coûts de droits de douane, soit environ 500 millions de dollars de plus que prévu auparavant.
Bien que Ford produise plus de voitures aux États-Unis que tout autre constructeur automobile, selon la théorie économique "Rendre l'Amérique à nouveau grande" (MAGA), cela le protège des effets des droits de douane, ces chiffres préoccupants demeurent. Cependant, la réalité est que les droits de douane sont une politique largement destructrice et qu'ils peuvent avoir des répercussions en chaîne étendues.
En particulier, les droits de douane sur les pièces automobiles et d'autres composants clés tels que l'acier et l'aluminium ont augmenté les coûts de Ford. La directrice financière de l'entreprise, Sheryl K. House, a déclaré que la décision de Trump d'augmenter les droits de douane sur l'acier et l'aluminium de 25 % à 50 % était particulièrement destructrice.
Dans le même temps, les droits de douane appliqués aux produits non liés à l'automobile ont également nui au portefeuille des consommateurs, ce qui signifie que leur capacité à acheter de nouvelles voitures a diminué. Suite à cette nouvelle, l'action de Ford a chuté de 2,5 % après la clôture des échanges réguliers.
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L'"âge d'or" de Trump est en train de détruire les entreprises phares américaines...
Les nouvelles prévisions de Ford sont même pires que celles de l'entreprise précédemment annoncées. Le bénéfice avant intérêts et impôts ajusté sera compris entre 6,5 et 7,5 milliards de dollars. La prévision initiale était de 7 à 8,5 milliards de dollars. L'an dernier, le bénéfice de l'entreprise était de 10,2 milliards de dollars.
Ford s'attend à ce que ses bénéfices ajustés pour cette année comprennent 2 milliards de dollars de coûts de droits de douane, soit environ 500 millions de dollars de plus que prévu auparavant.
Bien que Ford produise plus de voitures aux États-Unis que tout autre constructeur automobile, selon la théorie économique "Rendre l'Amérique à nouveau grande" (MAGA), cela le protège des effets des droits de douane, ces chiffres préoccupants demeurent. Cependant, la réalité est que les droits de douane sont une politique largement destructrice et qu'ils peuvent avoir des répercussions en chaîne étendues.
En particulier, les droits de douane sur les pièces automobiles et d'autres composants clés tels que l'acier et l'aluminium ont augmenté les coûts de Ford. La directrice financière de l'entreprise, Sheryl K. House, a déclaré que la décision de Trump d'augmenter les droits de douane sur l'acier et l'aluminium de 25 % à 50 % était particulièrement destructrice.
Dans le même temps, les droits de douane appliqués aux produits non liés à l'automobile ont également nui au portefeuille des consommateurs, ce qui signifie que leur capacité à acheter de nouvelles voitures a diminué. Suite à cette nouvelle, l'action de Ford a chuté de 2,5 % après la clôture des échanges réguliers.