Jin10 données 1er juin, selon le Financial Times britannique, le PDG de Boeing (BA.N), Kelly Ortberg, a déclaré dans une interview que le lancement d'un nouvel avion pour remplacer le best-seller Boeing 737 Max n'était pas une priorité. Il a indiqué que le marché n'était pas encore prêt pour un nouveau modèle, et que la situation financière actuelle de Boeing n'était pas propice à l'investissement dans le développement de nouveaux avions. Ortberg a déclaré que la société Boeing collaborait avec le gouvernement Trump pour s'assurer que l'entreprise puisse supporter l'impact de la guerre commerciale. La situation commerciale actuelle n'est pas claire, ce qui signifie que Boeing devra rester flexible et continuer à communiquer avec le gouvernement américain. Il a déclaré que la société Boeing paierait chaque année moins de 500 millions de dollars pour les produits importés nécessaires à la fabrication de ses produits.
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
Boeing : le remplacement du 737 Max n'est pas une urgence.
Jin10 données 1er juin, selon le Financial Times britannique, le PDG de Boeing (BA.N), Kelly Ortberg, a déclaré dans une interview que le lancement d'un nouvel avion pour remplacer le best-seller Boeing 737 Max n'était pas une priorité. Il a indiqué que le marché n'était pas encore prêt pour un nouveau modèle, et que la situation financière actuelle de Boeing n'était pas propice à l'investissement dans le développement de nouveaux avions. Ortberg a déclaré que la société Boeing collaborait avec le gouvernement Trump pour s'assurer que l'entreprise puisse supporter l'impact de la guerre commerciale. La situation commerciale actuelle n'est pas claire, ce qui signifie que Boeing devra rester flexible et continuer à communiquer avec le gouvernement américain. Il a déclaré que la société Boeing paierait chaque année moins de 500 millions de dollars pour les produits importés nécessaires à la fabrication de ses produits.